真空钎焊指在真空环境下，利用熔点比母材熔点低的填充金属（称为钎料或焊料），在低于母材熔点，高于钎料熔点的温度下，利用液态钎料在母材表面润湿、铺展和在母材间隙中填缝，与母材相互溶解于扩散，从而实现零件间的连接的一种焊接方法。该工艺焊接的零件变形小、特别适用于大规模生产，在航空、航天、汽车、电子等领域均有重要的应用。另外，该工艺的特点也决定了其特别适用于复合材料、陶瓷、晶体等特殊材料的焊接，是这类材料成形制造中必不可少的工艺手段。

1. 真空钎焊特点

(1)在全部钎焊过程中，不使用钎剂，被钎焊零件处于真空条件下，不会出现氧化、增碳、脱碳及污染变质等现象，钎缝成形美观。

(2)钎焊时，零件整体受热均匀，热应力小，可将变形量控制到最小程度，可实现无余量加工和精密钎焊。

(3)可一次钎焊多道邻近的钎缝，或可以根据炉子的容量，同炉钎焊多个组件，提高钎焊效率。

(4)可钎焊的基本金属种类多，特别适宜钎焊铝合金、钛合金、不锈钢、高温合金等。对于复合材料、陶瓷、石墨、玻璃、金刚石等材料也适用。

(5)开阔了产品设计途径，对带有狭窄沟槽、极小过渡台、盲孔的部件和封闭容器、形状复杂的零组件均可采用，无需考虑由钎剂等引起的腐蚀、清洗、破坏等问题。

2. 真空钎焊的主要应用：

真空钎焊技术从四十年代开始至今，己成为一种极有发展前途的焊接技术。目前，真空钎焊工艺在航空、航天、原子能、电气仪表、石化、汽车、工具等领域中得到了推广和普及。在航空发动机应用方面，美国普·惠公司的JT9D发动机蜂窝封严环，由环件和蜂窝夹芯用真空钎焊制成；该发动机燃油总管、不锈钢热交换器用真空钎焊组成；JTBD发动机12、13级压气机静子环由内外环和几十个叶片用真空钎焊制成。美国GE的发动机机匣也由240多个0.25-0.7~厚的因康镍合金零件分三次阶梯真空钎焊而成。国内，沈阳黎明发动机公司、成都发动机公司分别真空钎焊以一些部件都应用于航空发动机。而近年来，随着科技发展，特别是家电工业(尤其是制冷行业，包括制冷设备，如电冰箱、空调及其三通、四通阀等配件)、汽车工业、电子工业的高速度发展，钎焊技术应用也越来越广泛。

3. 真空钎焊设备的主要配置

· 工作区尺寸：800mm(高)×800mm(宽)×1500mm(长)

· 最高温度：800℃

· 均温性：±3℃

· 控温精度≤±1℃

· 控制温区数：10区

· 工作真空度：2×10-3Pa

· 装炉量：1000kg